«Инфраструктура для жизни» ― преемник нацпроекта «Безопасные качественные дороги» 

В 2024 году завершилась реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги», который внес значительный вклад в развитие дорожной инфраструктуры нашей страны. Если на старте его реализации доля дорог городских агломераций в нормативном состоянии составляла 44 %, то к концу 2024 года этот показатель достиг 85,7 %. Аналогичное значение по региональным дорогам увеличилось с 43,6 до 55,2 %.

Мероприятия по развитию автомобильных дорог и общественного транспорта в период с 2025 по 2030 год будут продолжены в рамках нового национального проекта ― «Инфраструктура для жизни».

Напомним, 7 мая 2024 года, в день своей инаугурации, Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал Указ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». Указом определены целевые показатели, характеризующие достижение национальной цели. Один из ключевых — улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30 % к 2030 году и на 60 % к 2036 году. В этот показатель весомый вклад вносят дороги, иная транспортная инфраструктура и общественный транспорт.

Согласно документу, к 2030 году в нормативном состоянии должно быть не менее 85 % федеральных трасс, улично-дорожной сети крупнейших городских агломераций и дорог в составе опорной сети, а также не менее 60 % региональных трасс.

Кроме того, к 2030 году поставлена задача снизить показатель смертности в результате ДТП в полтора раза по сравнению с показателем 2023 года, а к 2036-му требуется снижение в два раза.

Также к 2030 году доля парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного, в городах и агломерациях должна составить не менее 85 %.

Новый национальный проект «Инфраструктура для жизни» станет основным инструментом решения поставленных задач. Всего в него включены 12 федеральных проектов по жилищному строительству, коммунальной и дорожной инфраструктуре, благоустройству и общественному транспорту. Их реализация должна обеспечить достижение национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», определенной главой государства.

В части дорожной деятельности в новый нацпроект вошли три федеральных проекта.

«Развитие федеральной сети» — в рамках этого федерального проекта перед дорожниками стоит задача обеспечить доведение доли федеральных дорог в нормативном состоянии до 85 %. Для этого будут продолжены работы по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству федеральных трасс, а также их содержанию.

«Региональная и местная дорожная сеть». Основные задачи в ходе реализации этого федерального проекта — сохранить показатель нормативного состояния дорожной сети в городских агломерациях на уровне 85 %, а также увеличить долю региональных трасс в нормативе до 60 %. В центре особого внимания — подъезды к детским садам, школам, медицинским учреждениям и туристическим достопримечательностям.

В рамках федерального проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» будет продолжено техническое совершенствование и развитие дорожной инфраструктуры, а также будем решать задачи по цифровизации отрасли.

Среди новшеств нацпроекта — комплексный подход к развитию населенных пунктов, для этого выделены точки роста, начиная от сельских опорных пунктов до крупных агломераций.

Также в рамках нацпроекта будут решаться задачи, поставленные Президентом Российской Федерации в послании Федеральному собранию по строительству 50 обходов городов.

Реализация мероприятий по развитию общественного транспорта будет продолжена в рамках федерального проекта «Развитие общественного транспорта».

Подробно ознакомиться со структурой национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также узнать новости о ходе его реализации в части дорожной деятельности можно в специальном разделе на сайте Федерального дорожного агентства