Репинская развязка улучшила транспортную доступность для 260 тысяч жителей г. Химки

26 января Президент РФ Владимир Путин и Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев открыли автомобильное движение по Репинской развязке. Строительство транспортной развязки реализовано в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и началось в конце 2019 года по поручению Президента РФ, к которому в апреле того же года во время поездки на НПО «Энергомаш» обратилась сотрудница предприятия Яна Лопухова с просьбой соединить две части города.

Транспортная развязка на пересечении Ленинградского шоссе и ул. Репина построена в рекордные сроки — всего за один год. Уже в конце декабря 2019 года был заключен госконтракт и в начале 2020-го началась активная фаза строительства. Согласно контракту, срок окончания работ — 4-й квартал 2021 года, однако учитывая социальную значимость объекта, строительство развязки через Ленинградское шоссе завершено досрочно — в январе этого года.

‌‌

Общая площадь построенной транспортной развязки составляет порядка 40 тыс. кв. м. Протяженность основного хода — 0,8 км с путепроводом, длина которого составляет 158 м. Число полос движения по основному ходу — от двух до пяти с расчетной скоростью 70 км/ч. В рамках проекта проведена реконструкция улиц Дружбы, 9 мая и Репина. На транспортной развязке также устроены пешеходные зоны, светофоры, установлены наружное освещение и архитектурная подсветка.

Построенная развязка улучшит транспортную доступность для 260 тыс. жителей г.о. Химки (в старой части города проживает около 100 тыс. человек, в новой — порядка 160 тыс.), а также обеспечит транспортную доступность промышленной части города, что приведет к возможному увеличению числа рабочих мест до 28 тыс. На этой территории находится более 1,4 тыс. объектов промышленности и торговли.

До строительства путепровода «старые» и «новые» Химки были разделены Ленинградским шоссе и железной дорогой. Добраться из новой части города в старую можно было только по Юбилейному проспекту. Существующая интенсивность движения на данном участке составляет 1,3 тыс. автомобилей в час. Время в пути в час пик составляло не менее одного часа, в пиковое время пробки достигали 7‒9 баллов. Строительство путепровода разгрузит транспортную развязку на пересечении Ленинградского шоссе и Юбилейного проспекта. По новой дороге автомобилисты смогут проезжать через Ленинградское всего за 15 минут.

С запуском Репинской развязки сократится время в пути на 15 минут и для пассажиров общественного транспорта. Сейчас автобусы также стоят в пробках и делают большой крюк. Три автобусных маршрута (№ 10, № 20к, № 1274к), следующих из одной части города в другую, будут проходить напрямую по новой развязке. Сотрудники НПО «Энергомаш» смогут в два раза быстрее добраться до работы на общественном транспорте, а жители ближайших жилых комплексов — до станции метро «Ховрино».

В строительстве объекта были постоянно задействованы порядка 300 рабочих и 40 единиц техники. Во время монтажа металлического пролетного строения путепровода, который осуществлялся методом надвижки, автомобильное движение по Ленинградскому шоссе не ограничивалось и не перекрывалось. Это позволило не увеличивать заторы на данном транспортном узле и минимизировать неудобства для жителей.

Объект построен за счет средств Московской области и софинансирования из федерального бюджета. Стоимость работ – 2,4 млрд руб., в том числе 1 млрд руб. — федеральные средства, 1,4 млрд руб. — из бюджета Московской области.

В 2021 году на территории региона планируется завершить строительство дорожно-транспортной инфраструктуры на 15 объектах, из них девять региональных объектов будут реализованы Правительством Мособласти в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».