Состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Нижний Новгород

8 августа состоялась рабочая поездка Министра транспорта РФ Максима Соколова в Нижний Новгород, в ходе которой он провел расширенное совещание по вопросу реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» на территории Нижегородской области.

«Мы увидели, как активизируется работа по региональным, местным дорогам, объектам улично-дорожной сети. Такую динамику обеспечивает приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги», – сказал министр во вступительном слове. Основными целями проекта являются приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети городских агломераций и устранение мест концентрации ДТП. В Нижегородской области в рамках проекта БКД законтрактовано 96% объектов, активно ведутся дорожные работы. Работы по комплексному развитию транспортной инфраструктуры городских агломераций-участников проекта должны быть завершены строго до 1 ноября 2017 года. На реализацию проекта в агломерации уже направлено более 1,2 млрд рублей (при общем объеме финансирования на 2017 год – 2,7 млрд рублей).

Максим Соколов обратил внимание на необходимость обеспечения надлежащего качества выполнения работ на всех стадиях: от проектной документации и закупки подрядчиком материалов для осуществления работ до приемки этих работ. Министр транспорта также рекомендовал при проведении дорожных работ минимизировать ограничения пропускной способности дорог и городских улиц, синхронизировать работы дорожных служб, служб ЖКХ и иных подразделений, осуществляющих реализацию других приоритетных проектов и программ, уделить особое внимание обеспечению безопасности участников дорожного движения и людей, проводящих работы. Кроме того, участники совещания обсудили необходимость качественного информационного сопровождения проекта «Безопасные и качественные дороги», основа которого – обратная связь от непосредственных потребителей услуг – пользователей дорожной инфраструктуры.

Глава Минтранса напомнил, что с 2018 года планируется приступить к реализации возможных с учетом бюджетных ограничений мероприятий по оптимизации транспортных потоков в городских агломерациях. Эти мероприятия, в том числе должны предусматривать развитие системы организации обслуживания населения общественным транспортом, включая пригородные перевозки. Такие комплексные схемы транспортного обслуживания населения должны быть утверждены.