В Брянске к строящемуся на набережной мосту вплотную подвели насыпь будущей дороги

В Советском районе Брянска продолжается строительство железобетонного моста через реку Десну. Работы ведутся по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Сейчас на мосту перекрыты балками 3,5 пролета: три — на стороне дороги-защитной дамбы Брянск I – Брянск II, оставшийся — на стороне концертного зала «Дружба». В эти дни мостостроители ведут устройство русловых опор — тех, которые будут располагаться непосредственно в границах реки Десны.

В общей сложности на 12 опорах разместятся 198 железобетонных балок. Вес каждой из них свыше 35 тонн, длина — 24 м. Новый мост заменит существующий понтонный, эксплуатируемый более 25 лет. Искусственное сооружение будет четырехполосным, протяженность объекта — 270 м.

Дорожники уже подвели земляную насыпь к границам переправы. Она представляет собой ответвление протяженностью около 700 м, которое соединит мост с разворотным кольцом на новой дороге-дамбе.

«На будущем ответвлении уже завершена отсыпка грунта — его завезли около 350 тыс. куб. м. Сейчас ведутся работы по устройству дорожного основания, которое будет включать в себя слои песка, щебня, геотекстильную решетку, тощий бетон и два слоя асфальта. По обеим сторонам четырехполосной дороги будет широкий тротуар, а встречные транспортные потоки разделят полосой газона», ― рассказал руководитель подрядной организации Руслан Кузавлёв.

Также в полотне будущей дороги монтируют колодцы ливневой канализации, формируются разворотные пути, которые пройдут под новым мостом. Начат монтаж линии освещения — устанавливаются опоры и светодиодные светильники.

Напомним, возведение моста через Десну является частью второго этапа строительства автомобильной дороги-защитной дамбы Брянск I – Брянск II.

‌‌