В Самаре растет число объектов, отремонтированных благодаря нацпроекту

Дорожные работы в Самаре, стартовавшие благодаря национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», идут опережающими темпами.  

‌‌

В частности, общий процент выполнения по муниципальному контракту на ремонт методом больших «карт» составляет более 40%. Уже 8 дорожных объектов, в том числе в отдаленных районах города, полностью готовы. Это улицы Средне-Садовая (от улицы Вольской до улицы Нагорной), Карбышева (в границах улиц Гагарина и Мориса Тореза), Горелый Хутор (от дома № 6А до Московского шоссе), Продольная (от улицы Новосельской до тупика улицы Охтинская), Охтинская (от дома № 1а улицы Охтинской до улицы Ново-Охтинской), проспект Юных Пионеров (от улицы Ново-Вокзальной до улицы XXII Партсъезда), а также Смышляевское шоссе (от реки Орловка до границы с Волжским районом) и дорога, ведущая от Аэропортовского шоссе к поселку Аэропорт-2.

Таким образом, дорожники обновили больше 10 км автомобильных дорог, общей площадью почти 57 000 кв. м.

В настоящее время восстановительные мероприятия идут на 10 объектах общей протяженностью 12,21 км. В их числе улицы Фадеева, Нефтяников, Шверника, Степана Халтурина, Новосельская, Запорожская, Березовая Аллея, Путейская, Придорожная, а также Неверова. На них площадь работ почти вдвое превышает площадь уже обновленных дорожных объектов. Почти на всех участках выполнено фрезерование старого покрытия проезжей части. Около половины работ по укладке асфальтобетона завершились.

В основную фазу вошел ремонт улицы Неверова ― подрядчик ведет устройство нового покрытия в границах улиц Герцена и Ярославской. Протяженность участка, находящегося в поселке Шмидта Железнодорожного внутригородского района, составляет 1,73 км, площадь — 16 625 кв. м.

В перечень объектов нацпроекта улица Неверова была включена прежде всего по просьбам местных жителей. Также были учтены межгарантийные сроки ремонта, наличие достаточно большого количества предприятий. Кроме того, по участку проложены маршруты общественного транспорта.

«Выполняется устройство выравнивающего слоя в 2 сантиметра, вместе с ним укладывается верхний слой толщиной 5 сантиметров. Задействуем 20 рабочих и 11 единиц строительной техники, в том числе асфальтоукладчик и 3 разнотоннажных катка для лучшего уплотнения. Одна бригада занимается укладкой асфальтобетонной смеси, другая ― установкой чугунных люков», ― отметил заместитель директора компании-подрядчика Максим Гмирач.

Всего в этом дорожно-строительном сезоне только в результате ремонта большими «картами» по нацпроекту преобразятся 42 участка автодорог местного значения общей протяженностью свыше 33 км. Причем на ряде улиц предусмотрено и восстановление проезжей части, и благоустройство пешеходных зон.